La fréquence 107.9 MHz menacée de disparition en France à cause des brouillages

Titre d’origine : La fréquence 107.9 FM va bientôt disparaitre en France !

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En résumé

La fréquence FM 107.9 MHz pourrait bientôt disparaître en France en raison des perturbations signalées sur la bande liée à l'aviation civile. Cette décision suscite un débat parmi les membres, certains évoquant des problèmes techniques d'émission tandis que d'autres notent que cette fréquence est utilisée sans souci dans d'autres pays.

  • 107.9 MHz crée des brouillages pour l'aviation civile en France
  • Cette fréquence est utilisée sans problème aux États-Unis et au Canada
  • Des émetteurs mal filtrés génèrent des harmoniques perturbatrices
  • Plusieurs radios locales cherchent à changer de fréquence, comme Totem sur Alès

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expert fm
Il y a 13 heures, etdu24 a dit :

Et le 87.5 ?
Parce que si la raison de la fin de l'attribution du 107.9 peut s'entendre (même si j'ai des doutes sur le réel impact, surtout au niveau national), il n'y a aucune raison technique qui empêcherait d'attribuer le 87.5 en métropole.

La bande en dessous du 87.5 a été utilisé pour des systèmes de radio-messages, mais il n'y a plus aucun service qui l'utilise depuis 25 ans en France.

La seule raison qui peut expliquer cette non attribution, c'est que le petit bout de bande en dessous du 87.5 est attribué par l'Anfr a l'Arcep (le régulateur des opérateurs télécoms) et non a l'Arcom, mais il ne s'agit qu'un blocage administratif.

De plus le 87,5 ayant la + grande longueur d'onde du 87,5 à 108 Mhz, il porte plus loin car + costaud à puissance egale ....

j'ai deja testé le 87,5 et le 108 Mhz en emission, et le 87,5 se propage mieux (il faut aussi adapter l'antenne a la longueur d'onde) ...

ideal avec des transmetteurs chinois de faible puissance ... !

de meme qu'un micro HF en UHF,  500 Mhz à puissance egale à celui en 680 Mhz ou 863 Mhz, portera nettement plus loin

perso j'ai des JTS made in Taiwan (fournisseur de sennheiser) en 50 Mw en 506-542 Mhz

avec les 2 boosters + 20dB en reception, je realise des portées de 350m mini à 800 m en diametre parfois ... 

le tout pour un investissement de l'ordre de 800 € quant l'equivalent shure ou sennheiser en 50mW est vendu 

plus de 2000 € ... 

pruritMembres +
·413 messages
Le 06/11/2025 à 15:02, Invité Gilbert a dit :

Des radios utilisent cette fréquence dans des régions frontalières et donc le 107.9 "déborde" en France et aucun avion  n'est perturbé ! 

C'est le cas de Kisskiss qui s'incruste sur le 107.9 depuis Bordighera à Menton et Monaco ainsi qu'au cap de Nice pas loin de l'aéroport.

Edgard Dunord

Idem à l'aéroport de Lille-Lesquin où l'on capte RLM sur le 107.9, une radio émettant depuis la Belgique

Gilbert
En réponse à Edgard Dunord

Tout à Fait elle émet depuis Mouscron donc juste à la frontière , elle passe en France, et n'a jamais perturbé aucun avion. 

Yep

Il faudrait surtout contrôler la bonne utilisation des fréquences PMR en France, car les véritables interférences sont causées la plupart du temps par certaines utilisation des bandes UHF et VHF.

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@Ben @etdu24

Que pensez-vous des interférences liées à l'utilisation des fréquences en VHF et UHF ? Sont-elles bien réelles en France ?

DSS64

Bonjour

côté Pays Basque nous avons FOREVER sur le 107.9 depuis l'Espagne (San Sébatien) qui couvre Biarritz et Bayonne (et donc l'aéroport) et cela ne pose pas de problème semble t il

_Will_

Bonjour,

Voici les fréquences utilisées dans le sud-ouest par les différents aéroports sur la partie 108-112, spectre utilisé spécifiquement pour les aides à la navigation et pas pour les communications "voix".

Le 111.35 Mhz utilisé par l'aéroport Biarritz Pays-Basque est suffisamment écarté du 107.9, surtout avec une excursion maitrisée, pour ne présenter aucun risque coté aviation.
Idem pour les 250Khz de séparation avec la fréquence utilisées par l'aéroport  de Tarbes.
Seule l'une des fréquences de l'aéroport de Toulouse s'en approche, mais on n'est clairement pas dans la zone de couverture du 107.9.

J'avais pris soin de regarder tout ça avant d'activer cette fréquence.

Belle journée.

Aéroport Code OACI Ident ILS Fréquence (MHz)
Aéroport de Toulouse‑Blagnac LFBO TD 108.35
Aéroport de Toulouse‑Blagnac LFBO TG 108.90
Aéroport de Toulouse‑Blagnac LFBO TBN 109.30
Aéroport de Toulouse‑Blagnac LFBO TBS 110.70
Aéroport de Tarbes‑Lourdes‑Pyrénées LFBT ILS RWY 02/20 109.50
Aéroport de Pau‑Pyrénées LFBP ILS 110.10
Aéroport de Bordeaux‑Mérignac LFBD ILS 110.30
Aéroport de Bordeaux‑Mérignac LFBD ILS 111.15
Aéroport d'Agen‑La Garenne LFBA ILS 110.35
Aéroport de Biarritz Pays Basque LFBZ BZ (ILS RWY 27) 111.35

 

107.8 - 107.9
En réponse à _Will_

Parfait

desormais en France c'est du bonheur de pouvoir utiliser le 107.8 (si pas d'autoroute a proximite)  et 107.9

que ca soit avec un transmetteur FM qui ne sera pas brouillé en voiture ou meme avec un petit TX

de l'ordre de quelques centaines de milliwatts, il y a d'excellents modeles chinois fiables ... 

parfait pour repiquer une sono sur plusieurs centaines de metres sur plusieurs enceintes amplifiées, ou dans une grande propriete ....

juste avoir l'intelligence de bien regler le niveau audio pour ne pas saturer ni devier trop .. 

Sweeet FM

a toujours des pros sur radioactu

_Will_

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jerome04Membres
·170 messages

Totem sur Alès passe du 107,9 au 97,2.

Oui

Personne n'y croyait... Au final, cela est en train de se faire !

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