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emetteur45
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Le problème est qu'une catégorie A ne peut pas être vendue !
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Alors pourquoi le développement ( à raison ou à tort ) de la RNT si la radio c'est terminé ?
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La 5G va t'elle anéantir les radios FM et DAB+ ?
emetteur45 a répondu à un sujet de Kalito dans Radios
Avec les voitures actuelles qui sont de plus en plus connectées , je ne vois pas ou est le problème . Il suffit de charger l'appli de la radio désirée et d'avoir le stream au même titre qu'une pré sélection d'un auto radio actuel -
LETTRE OUVERTE AU PDG DE RADIO STAR MARSEILLE
emetteur45 a répondu à un sujet de MAXXIMUM83 dans Radios
Normal , depuis que STAR a quittée son site privé avec les huit antennes à polarisation circulaire pour passer chez TDF -
Alors pourquoi demander des fréquences ?
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Ce ne serait pas la première fois qu'une radio ayant obtenue une fréquence ne l'a met pas en service . Je pense en autre à Radio COQUELICOT à Ebreuil qui avait obtenue une fréquence sur St Pourçain sur Sioule et qui ne l'a jamais démarrée . RMB à Montluçon avait pour son développement économique également postulée pour cette ville . Moralité , lors du dernier appel du CTA de Clermont Ferrand la fréquence de St Pourçain n'a même pas été proposée.
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Et même si il obtienne une modification technique pour augmenter la couverture d'une trentaine de kilomètres il faudrait que le CSA leur octroie au minimum 6 ou 7 Kw de PAR ce qui est impossible
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Avec une diffusion chez TDF laissez moi rire !
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Voici la maquette présentée par le CTA de Poitiers le 17 octobre dernier . Maquette CTA Poitiers - Présentation(1).pdf
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Ont ils vraiment besoin du FSER ?
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OXYGENE n'a plus qu'à passer en B et concurrencer EVASION !
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En espérant que ce ne soit pas radio malheur !
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Concernant Autoroute Info , cela va être dur d'avoir la même couverture en DAB+ qu'actuellement en FM . Mais on peut écouter Autoroute infos en 4 G https://radio.vinci-autoroutes.com/page/ecouter
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Nouvel appel à candidatures dans le ressort du CTA de Clermont-Ferrand
emetteur45 a répondu à un sujet de Gaël01 dans Radios
Non pas avant début 2020 selon le CTA de Clermont Ferrand -
Effectivement l'assistance technique mis à disposition par le siège social de Lyon à différentes antennes locales coûte un bras à ces dernières .
